Trwa miejski eksperyment, który może całkowicie odmienić serce Gliwic. Ulica Zwycięstwa – dotąd głównie przelotowa i podporządkowana samochodom – ma szansę stać się przestrzenią, w której znów ważni będą ludzie. Spacerujący, rozmawiający, przysiadający w ogródkach kawiarnianych, nieśpieszący się donikąd.
To, co dziś dzieje się na odcinku od Dolnych Wałów do skweru Europejskiego, to nie zwykły remont, lecz testowanie próbnych wersji nowej miejskiej ulicy. Przestrzeni projektowanej nie „na papierze”, ale w realnym świecie i z udziałem tych, którzy naprawdę z niej korzystają. Przez całe wakacje i wrzesień sprawdzane są trzy różne układy zwężeń jezdni – obustronny, meandrujący i jednostronny. Każdy nieco inaczej rozkłada akcenty między ruchem, odpoczynkiem a życiem społecznym.
Nie ma tu jednej narzuconej wizji. Miasto obserwuje, jak mieszkańcy poruszają się tą przestrzenią, czego używają, co ich zatrzymuje. Słucha, co mówią – dosłownie. Opinie można przesyłać mejlem na bur@um.gliwice.pl lub poprzez ankietę online na stronie msip.gliwice.eu/biuro-urbanisty-miasta-projekt-przeksztalcenia-ul-zwyciestwa. W przestrzeni ul. Zwycięstwa pojawiły się też specjalne tablice informacyjne z kodami QR przekierowującymi do ankiety – wszystko po to, by każdy miał szansę się wypowiedzieć.
Zanim doszło do tego etapu, gliwiczanie już dali znać, czego chcą. W konsultacjach społecznych poświęconych ulicy Zwycięstwa z 2022 roku wybrzmiało jasno: mniej samochodów, więcej zieleni, więcej miejsca do życia. To ma być ulica, na której można się zatrzymać, spotkać, odpocząć. Ulica, którą się wybiera, a nie tylko przejeżdża. To właśnie ten głos społeczny zainspirował władze miasta i urbanistów do odważniejszego myślenia. Prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka wspólnie z prof. Agatą Twardoch, miejską urbanistką i ekspertką od współczesnego projektowania miast, postanowiły nie planować w oderwaniu od codzienności, lecz sprawdzić wszystko w praktyce. W realnej skali i przy realnym świetle dnia.
Inspiracją były światowe przykłady: barcelońskie „Superblocks”, które zamieniły kwartały katalońskiego miasta w zielone enklawy; nowojorskie chodniki rozlane na Times Square, które zyskały tysiące użytkowników; paryskie place i mediolańskie piazze, odzyskane przez mieszkańców. Gliwice nie kopiują – ale uczą się z najlepszych źródeł i działają po swojemu, z poszanowaniem lokalnych potrzeb.
To, co dziś tymczasowe – miejsca pod parklety i ogródki, wprowadzone oznakowania, uspokojenie ruchu do 30 km/h i zwężenia – może już wkrótce stać się trwałym elementem miasta. Ale tylko wtedy, jeśli się sprawdzi. Jeśli mieszkańcy powiedzą: „tak, właśnie tego chcemy”. Bo to oni zdecydują, jak będzie wyglądała przyszła Zwycięstwa. Na tej podstawie, po fazie testów i zbierania opinii, powstanie docelowa koncepcja przebudowy ulicy. W kolejnym roku ruszy natomiast projektowanie i realizacja nowej Zwycięstwa – opartej na doświadczeniach z testowania i głosach mieszkańców.
Źródło: UM Gliwice
